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3月1日，国家质检总局执法督查司就东风本田思威（CR-V）等车型“机油增多问题”约谈了东风本田，要求其重视消费者所反映问题，进一步改进技术解决方案，尽快拿出有效措施，消除缺陷，同时建议采取延长质保期等措施，回应消费者关切。3月2日，东风本田正式宣布暂停销售CR-V 1.5T车型，并表示进一步完善解决方案。

针对和解，业界反应不一，批判声更是不断，其中联发科发表严词声明，对此案未能坚持公平竞争立场表示不认同，更认为此次诉讼和解，将对中国台湾地区5G相关产业发展与全球竞争力产生负面影响。专家也呼吁，官方接下来与高通谈合作案要有细致规划，做好市场区隔，避免伤害与其有竞合关系的联发科，才能引导台湾的产业发展。

上述业绩数据显示，今年前三季度，光伏板块营收盈利增速放缓，但仍然实现增长。不过，第三季度行业势头逆转，营收、盈利均下滑。这表明，531光伏新政在第三季度的负面影响被释放，行业受到显著冲击。3、产业链经营状况考虑到今年以来风电、光伏行业遭遇了不同的政策导向（风电行业政策趋向积极、光伏行业出现了以“531光伏新政”为代表的重大政策调整），故在进行产业链各端企业的业绩分析时，光伏企业需做第三季度业绩分析。

报道认为《狩猎愉快》成为一个通过技术获得“再生”的中国寓言，令人想起“师夷长技以制夷”的格言。在19世纪和20世纪，这种表达是中国有关现代化和西化的辩论中最常被引述的观点之一。责任编辑：张申丹东官方平台刊发丹东港声明：有人假借公司名义散布不实言论

不过，随着新增并网装机量恢复增长、平均利用小时数同比增加、弃风率持续下降，国内风电行业正走出低谷；光伏行业虽然受到政策的冲击，但是管理层对于政策的纠偏使得行业迎来转机，再度朝着积极的方向发展。整体而言，作为新能源领域的两大行业，风电和光伏依旧是未来最被看好的清洁能源之一，这一点将奠定两大行业长远且有利的发展方向。

责任编辑：万露新华社布鲁塞尔4月19日电 新闻分析：欧美贸易再起争端 谈判前景难料新华社记者王子辰美国和欧盟近日分别指责对方为航空业提供非法补贴给自己造成重大损失，并先后开出报复性征税商品清单，双方贸易争端烽烟再起，谈判前景愈加难料。在美国于本月8日威胁对价值约110亿美元欧盟商品加征关税之后，欧盟于17日也开出一份价值约200亿美元的美国商品清单，威胁加征关税。不过，与此前双方围绕钢铝关税问题产生的贸易冲突不同，到目前为止双方都表示将按世界贸易组织规则办事。