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海军的牢骚在于，单发设计，长期以来，美国海军都使用双发的F18和F14战斗机，双发战斗机的推重比优势很大程度抵消了舰载机增重的势头，而且给作战带来了很多灵活性：飞机性能更好，而且生存力更强，遇到一台发动机故障，还可以单发迫降！美国海军和空军都后悔当年没有坚持他们长久以来的原则，但是下一代战斗机究竟还联合不联合，他们说了不算，假如美国经济在未来支持不了三种型号战斗机项目，那可以说，喜欢也好，不喜欢也把，像F35这种被国防部喂屎的情况还是极有可能再次发生。（作者署名：大水）

同时，意见表示，促进优质公共服务资源共享。鼓励都市圈内开展多层次多模式合作办学办医，支持有条件的中小学和三级医院推进集团化办学办医，开展远程教学医疗和教师、医护人员异地交流，支持中心城市三级医院异地设置分支机构。在都市圈内率先实现与产业链相配套的中高职学校紧缺专业贯通招生。推动病历跨地区、跨机构互通共享，推动医学检验检查结果跨地区、跨机构互认。推动公共服务从按行政等级配置向按常住人口规模配置转变。允许镇区人口10万以上的特大镇按同等城市标准配置教育医疗资源，鼓励有条件的小城镇布局三级医院，降低与大中城市公共服务落差。增加健康、养老、家政等服务多元化供给，鼓励都市圈城市联建共建养老机构，加快城市设施适老化和无障碍改造。推动博物馆、剧院、体育场馆等共建共享。

钱克明表示，从统计指标来看，2018年中国实际利用外资是1383亿美元，稳居发展中国家的首位。世界银行2019年营商环境报告也显示，中国营商环境排名由上一年第78位提升到第46位，大幅度提升。这反映了中国营商环境改善取得了实质性进展。钱克明表示，下一步中国将坚定扩大开放，持续推进投资贸易自由化便利化，打造具有国际竞争力的投资环境，通过以下四个方面加大力度：

这些长租公寓运营机构、房地产投资基金认为，保险资金的入场，能够提前偿还此前物业开发收购过程的银行贷款，降低贷款利率等财务支出；为物业后续改造提供低成本长期资金；提升整个REITS股东方的信用度，从而获得更多机构认购额度，并适度降低发行利率。

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李克分析指出，轮胎“双反”在过去几年来一直进行，技术落后、渠道薄弱、转型缓慢的轮胎企业以及冒进扩张的轮胎企业皆存在风险，尤其是中美贸易摩擦升级，对这些企业来说更是雪上加霜。这些年，轮胎行业竞争不断加剧，处于轮胎行业第一梯队的米其林、倍耐力、马牌等外资品牌在规模化和品牌上占有优势，不仅强化自身核心产品和加大技术投入，也将产品在原配市场和替换市场上进一步渗透，挤压第二梯队的韩泰轮胎、优科豪马轮胎等企业的空间。随着外资品牌渠道下沉，加速蚕食第三梯队的中国自主品牌的市场空间。