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在此后发展中，红牛饮料在中国市场收获了前所未有的成功。前瞻产业研究院的数据显示，截至2018年4月，红牛产品在中国的累计产量超800万吨，累计销售额1453亿元，并在2015年以63%的功能性饮料市场占有率达到发展高峰。工商资料显示，经历了几番股权变动，红牛中国当前共有四方股东，其中，红牛泰国持股占比88%，怀柔乡企占1%，英特生物制药控股有限公司（许氏家族独资公司）占7%，环球市场控股有限公司（严彬独资公司）占4%。

具体来说，对主业处于充分竞争行业和领域的商业类国有企业，应主要选取利润总额（或净利润）、经济增加值、净资产收益率等反映经济效益、国有资本保值增值和市场竞争能力的指标。对主业处于关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域、主要承担重大专项任务的商业类国有企业，在主要选取反映经济效益和国有资本保值增值指标的同时，可根据实际情况增加营业收入、任务完成率等指标。

责任编辑：马秋菊 SF186被隐匿的真相 金路集团实控人“失联”调查三年前，一群鲜为人知的达州商人异军突起，豪掷千金，一举夺得上市公司控制权；一批隐秘的交易账户斥巨资在二级市场大行围猎游戏，股价上蹿下跳，令市场侧目……如今，故事主角之一的金路集团实控人刘江东“失联”，裹挟着各种利益的真相随之慢慢浮出。中国证券报记者近日从多个独立信源证实，刘江东已经于5月中旬左右被有关部门带走协助调查，至今未归，相关涉案人员也正接受调查。

在王强看来，发展热潮中也需要一些冷思考。“无论是叫新零售，还是智慧零售，无论是线上线下融合，还是对传统的改造，不管哪种模式，都无法脱离零售业的本质。”他说，“零售业本身是个辛苦的行业，向消费者提供产品和服务，赚取差价，这是行业特质。和风险资本快速变现的逻辑完全不一样。这也是失败的企业最值得反思的地方。”

“附近那一块好像长江也不做了（另外500亩），长江汽车那块地目前还没有开始建设，还在设计阶段，最近又听说要改变建设模式，目前还正在讨论中。”中岩泰科的负责人补充道。对此，长江汽车方面回复称，整个项目建设处于正常的进行当中。当记者继续追问项目具体进行到哪一步时，长江方面就再也没有进一步的答案告知，只表示该项目正处于正常的建设周期当中。